Milli Elektrikli Hızlı Tren Yol Testlerine Başladı

Raylara İniş ve Tarihi Bir Adım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da Türkiye'nin 225 kilometre hıza sahip ilk milli elektrikli hızlı treninin raylara inişi ve yol testlerine başlama törenine katıldı. Uraloğlu, "225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı trenimizin yol testlerini bugün resmen başlatıyoruz" dedi. Bu gurur verici adımın, milletin azmi, mühendislerin emeği ve TÜRASAŞ'ın birikimiyle hayata geçtiğini vurguladı.

Demiryolunda Büyüyen Bir Güç

Bakan Uraloğlu, demiryollarının 2002'den bu yana devlet politikası olarak ele alındığını belirtti. Demiryolu ağının 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye, yüksek hızlı tren hattının ise 2 bin 251 kilometreye ulaştığını açıkladı. Bu gelişmelerle Türkiye'nin Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldiğini ifade etti. Mevcut hatların modernizasyonu ve yeni projelerle ağın 2053'te 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi.

TÜRASAŞ'ın Rekor Üretim Yılı

Uraloğlu, 2025 yılının TÜRASAŞ için başarılarla dolu bir yıl olduğunu vurguladı. Farklı türlerde toplam 801 vagon üretilerek rekor kırıldığını, ayrıca 6 adet 160 km/saat Milli Elektrikli Tren, 20 adet E5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi ve 8 adet Milli Banliyö Treni üretildiğini açıkladı. Hidrojen yakıtlı tren teknolojisine de önem verdiklerini, İngiltere ile iş birliği protokolü imzaladıklarını ve TÜRASAŞ'ı bu alanda bölgesel bir merkez haline getirmeyi planladıklarını belirtti.

Sakarya'daki Yeni Fabrika ve Hedefler

Sakarya bölge müdürlüğünde inşası devam eden milli elektrikli hızlı tren üretim fabrikasının yapımında hızlı ilerleme kaydedildiğini aktaran Uraloğlu, bu tesisin yılda 12 hızlı tren seti üretme kapasitesiyle yaklaşık 250 kişiye istihdam sağlayacağını ve ekonomiye yıllık 3.5 milyar lira katkıda bulunacağını ifade etti. Fabrikanın enerjisini güneşten alarak çevreci bir modelle çalışacağını da sözlerine ekledi.

Yol Testleri ve Teknik Özellikler

Bakan Uraloğlu, başlatılan yol testleri kapsamında trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerinin detaylı şekilde inceleneceğini belirtti. 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan setlerin, "Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi" ile "Cer Sistemi"nin ASELSAN ile yerli olarak tasarlandığını vurguladı. Trenlerde Wi-Fi, otomatlar, engelli erişimine uygun asansörler gibi konfor ve erişilebilirlik özelliklerinin bulunduğunu da sözlerine ekledi.

İlk 100 Sanayi Kuruluşu Hedefi

Son olarak Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ'ın tüm bu başarıları sayesinde sanayi dünyasında hak ettiği yeri aldığını ifade etti. Yeni hedeflerinin, bu ivmeyi sürdürerek TÜRASAŞ'ı Türkiye'nin en büyük ilk 100 sanayi kuruluşundan biri haline getirmek olduğunu açıkladı. Adapazarı-Serdivan-Kampüs Tramvay Hattı ihalesinin de önümüzdeki hafta ilan edileceği bilgisini paylaştı.